6 Tehnologii uimitoare care vor schimba modul în care zburați

Călătoria este pe punctul de a obține o mulțime mai bună. Viitorul transportului aerian Istoria este Bunk: Viitorul transportului va fi ca și în nimic, pe care l-ați văzut înainte ca istoria să fie cumplită: viitorul transportului va fi ca și cum nu ați mai văzut înainte În câteva decenii, expresia "mașină fără șofer" va suna cam groaznic ca o "cărare fără cai", iar ideea de a deține propria mașină va suna la fel de ciudat ca și săpatul propriului tău bine. Citește mai mult arată rapid, distractiv și chiar confortabil!

În timp ce călătoriile de astăzi sunt adesea gândite ca fiind puțin înghesuite, zgomotoase și plictisitoare, călătoria de mâine va fi o experiență proprie.

Companiile aeriene au început să asculte cererea consumatorilor și se pare că satisfacția pasagerilor este o prioritate majoră pentru companiile aeriene, ceea ce este o veste bună pentru fiecare călător.

Confortul la bord

Mai întâi, să vorbim despre ceea ce contează cu adevărat pentru majoritatea dvs. - cât de confortabil sunteți în timp ce vă aflați în aer. Locurile de iluminat, cot și picioare, divertisment aerian, zgomot - toate acestea contează și toate vor fi abordate.

Firma britanică BAE Systems a creat sistemul IntelliCabin, un sistem de cabine de înaltă tehnologie conceput pentru o funcționare completă și confort.

Orice doriți sau vă imaginați pentru divertismentul de la bord va fi furnizat, deoarece, după cum spune Jared Shoemaker, directorul Cabin Systems la BAE Systems,,

“IntelliCabin ... vă ajută să vă acomodați și să vă ușurați într-o atmosferă mai confortabilă pe tot parcursul zborului, ajutându-vă să vă simțiți mai bine la sosire.”

IntelliCabin va fi în curând pe mai multe companii aeriene comerciale și este descris de BAE Systems ca fiind un “in-seat putere, iluminare cu LED-uri, divertisment in-flight bazat pe tabletă fără fir 6 Utilizări creative pentru tableta dvs. Android 6 Utilizări creative pentru tableta dvs. Android Aveți o tabletă Android? Vă veți bucura de aceste utilizări creative pentru el! Citiți mai multe și ferestre dimmabile, toate gestionate printr-un panou de control centralizat sau un dispozitiv portabil echipat.”

Viteză și durată

Oriunde te duci, probabil că vrei să ajungi acolo cât mai repede posibil. Și dacă vă puteți permite o călătorie la bordul Spike S-512 Supersonic Jet, puteți călători mult mai repede.

Se așteaptă ca jetul să fie pus la dispoziția pasagerilor din clasa business în jurul anului 2020 și se presupune că va zbura la viteze de “Mach 1.6, 450 de mile pe oră (mph), mai rapid decât orice alt jet civil.” Site-ul lor explică faptul că o excursie la Londra de la New York City sau de la Paris la Dubai va dura doar aproximativ 3 ore, ceea ce este semnificativ mai scurt decât actuala zboră.

Compania americana de inginerie aerospatiala si de design spune ca avionul de lux va transporta intre 12 si 18 pasageri si ceea ce va costa 80 de milioane de dolari pentru a deveni cel mai rapid avion din lume. Vă puteți imagina că un bilet pentru o călătorie în acest avion va costa un ban destul de bun.

Amprenta de carbon

Viitorul zborului nu trebuie să fie costisitor sau să afecteze mediul. Inginerii de avion de pionierat au căutat modalități de a crea o tehnologie aeriană mai ieftină și mai ecologică într-o serie de moduri unice.

O singură cale, motoarele electrice

Motoarele electrice reprezintă o parte importantă a acestui plan, deoarece bateriile pot fi încărcate din surse verzi. În schimb, nu există nici o modalitate de a elimina complet emisiile de carbon de la un motor cu reacție.

Doi piloți au zburat recent în Canalul Mânecii în avioane alimentate exclusiv de electricitate, care poate fi văzută ca o piatră de hotar imensă pentru viitorul tehnologiei aeriene.

Avioanele, în timp ce rulează pe baterii cu litiu Tehnologii de acumulatoare care se duc la schimbarea tehnologiilor bateriei mondiale care vor schimba lumea Tehnologia acumulatorilor a crescut mai încet decât alte tehnologii și este acum un pol de cort lung într-un număr uluitor de industrii . Care va fi viitorul tehnologiei bateriilor? Citiți mai mult și nu pe combustibil, au emis emisii zero în timpul zborului.

Și ambele avioane sunt mici, a declarat Jean Botti, șef tehnic, pentru The Associated Press la o expoziție aeriană de la Paris,

“Obiectivul nostru aici este de a face un viitor suedez hibrid-electric.”

Într-o zi, toți am putea fi la bordul unui avion electric și nu trebuie să ne îngrijorăm amprenta de carbon.

Mergând mai departe cu avioane electrice

Agentia guvernamentala americana National Aeronautics and Space Administration (NASA) a lucrat la modernizarea avioanelor electrice cu o aripa reproiectata, care este menita sa fie mai aerodinamica.

Matt Redifer, inginer șef al proiectului SCEPTOR al proiectului NASA, Scalable Convergent Electronic Propulsion Technology Operations Research (SCEPTOR), într-un interviu acordat Discovery News spune,

“Ne uităm la întregul sistem, în loc să înlocuim numai motoarele cu motoare electrice, ne uităm la un design care combină propulsia electrică cu o reproiectare a aripii.”

Redesignul, care ar putea părea de modă veche, are rolul de a propulsa planul mai departe cu o mai bună ridicare și propulsie. Ideea este că aripile reproiectate (și motoare electrice mai puternice) vor fi folosite pentru avioane mai mari și călătorii mai lungi în viitorul apropiat.

Ar putea fi propulsia electrică X-Plane a NASA viitorul avionului electric? http://t.co/dJ4AaEjO4o pic.twitter.com/dXvqnOqBsq

- Săptămâna aviației (@AviationWeek) 26 iunie 2015

Solar Impulse II

O altă piatră de hotar imensă în aviație a fost de asemenea atinsă recent, când un avion alimentat cu energie solară a fost folosit pentru a zbura din Japonia în Hawaii.

Planul solar, numit Solar Impulse II, utilizează baterii litiu-ion, care sunt acum deteriorate și au întârziat “În jurul lumii solare lumii” până în aprilie 2016, patru motoare electrice și o grămadă de celule solare.

Site-ul cu impulsuri solare susține că avioanele sunt capabile să zboare zi și noapte fără o singură picătură de combustibil, care “demonstrează că tehnologiile curate și energiile regenerabile pot realiza imposibilul.”

Mi-ar fi nebun să spun că aviația comercială se va baza în curând numai pe energia solară, dar prost să spun că nu va pic.twitter.com/EmSiusIppn

- Bertrand PICCARD (@bertrandpiccard) 31 august 2015

Flying fără pilot?

Gândindu-se în afara casetei, companiile aviatice comerciale au imaginat un viitor cu piloți de robot. Și, deși acest viitor a fost deja realizat cu tehnologia militară Drone Wars: Cum UAV Tech Transformă Viitorul războaielor războinic Drone: Cum UAV Tech Transformează Viitorul războiului O revoluție are loc chiar acum pe câmpurile de luptă ale lumii: războaie se luptă din ce în ce mai mult cu dronii. Citește mai mult și industria revoluționează drone-uri 7 Industrii Drones sunt stabilite pentru a revoluționa 7 Industrii Dronii sunt stabilite pentru a revoluționa Șapte industrii care sunt gata și braced să fie (în cea mai mare parte pozitiv) afectate - dacă nu revoluționată - de drone. Citiți mai multe, aviația comercială nu a încercat să utilizeze această tehnologie. Pana acum.

Un robot de tip R2-D2 a fost construit de Agenția Darpa - Defense Advanced Research Projects. Robotul, cunoscut sub numele de Sistemul de automatizare a muncitorilor în aer-cabină, sau Alias, a fost dezvoltat pentru a spori pilotarea umană.

Aceasta înseamnă că mașina, care acționează ca a “co-pilot,” poate efectua răsturnări și răsturnări, decolare și aterizare ca un pilot. Dar ideea nu este aceea de a înlocui pilotul.

Într-un interviu acordat New York Times, Jessica Duda, manager de program pentru Aurora Flight Sciences, unul dintre dezvoltatorii Alias ​​spune,

“Ceea ce am vrea să facem este să folosim oamenii pentru ceea ce oamenii sunt cu adevărat buni și automatizarea pentru ceea ce automatizarea este foarte bună la.”

Acest lucru ar putea însemna o călătorie mai sigură în aer. Mașina automată poate fi utilizată în timpul zborurilor de rutină și în caz de urgență, lucru care se poate întâmpla atunci când un pilot devine incapabil sau este forțat să iasă din cabină, ceea ce se presupune că sa întâmplat în timpul tragediei germane.

A trăi în viitor

Nu numai că viitorul transportului aerian este luminos și confortabil, viitorul călătoriei cu avionul este mai rapid, mai ecologic și mai sigur. Experții în domeniul aviației din întreaga lume își pun ideile împreună și realizează ceea ce poate fi considerat imposibil acum câțiva ani - călătorind în jurul lumii folosind doar puterea soarelui, fără emisii, zbor fără pilot - toți pașii importanți spre un eveniment mai bună experiență de călătorie în aer în viitorul apropiat.

Tu ce crezi? Ești încântat de viitorul călătoriei aeriene?

Creditele de imagine: elicopterul suprarealist de la lassedesignen prin Shutterstock

Explorați mai multe despre: Green Technology, Travel.