HitchBOT a intrebat-o pe oameni pentru ajutor, asa ca au dus-o in Canada

HitchBOT a intrebat-o pe oameni pentru ajutor, asa ca au dus-o in Canada / Future Tech

HitchBOT - găzduit într-o găleată și echipat în principal cu capacitatea de a cere frumos o călătorie - a reușit să treacă peste 6000 de kilometri, în Canada, în mai puțin de o lună. Nu-i rău, având în vedere că nu are cum să se miște fără ajutor de la oameni.

Acest mic robot aduce în minte o mulțime de idei mari. Majoritatea oamenilor cred că tehnologia este ceva care îi ajută, dar aici este un robot care cere ajutor. Autostopul a dispărut aproape din America de Nord din cauza preocupărilor legate de siguranță, dar aici este un om calator care se ridică fericit. Știința fictivă a învățat pe occidentali să se teamă de roboți de zeci de ani, totuși acest robot îi face pe oameni fericiți.

Să trecem peste ceea ce ar însemna toate acestea, în timp ce ne uităm la câteva fotografii de la călătoria lui HitchBOT.

Relațiile noastre cu tehnologia


https://twitter.com/hitchBOT/status/494482740025098240

Noi toți avem relații cu tehnologia Toasters și smartphone-uri: Apps și economia de prăjitoare și smartphone-uri: Apps și economia Smartphone-uri nu sunt la fel de simplu ca toasters. Tot ce cumparam ne conecteaza la economie diferit. Deci, modalitățile în care serviciile pe care le folosim fac bani determină relația dvs. cu ei - și merită gândită ... Citiți mai mult și aceste relații sunt intime - mulți oameni petrec mai mult timp atingând telefonul decât ceilalți semnificativi, de exemplu. Dar oricare ar fi relația noastră cu dispozitivele noastre, în cea mai mare parte ne gândim la dispozitivele noastre ca instrumente - nu la oameni.

HitchBOT este diferit. Dă un computer o față, o voce și abilitatea de a conversa (HitchtBOT poate discuta orice este menționat pe Wikipedia) și oamenii vor suna acel computer “a ei” in loc de “aceasta”.


https://twitter.com/BrienPierre/status/493767492318552064

Este o diferență subtilă și puteți susține că această personificare are de a face mai mult cu imaginația oamenilor pe care o are cu HitchBOT. Și HitchBOT ar fi rapid să recunoască: “Eu sunt produsul imaginației umane,” ea spune frecvent.

Totuși, este ceva de învățat aici. Oferirea unei personalități tehnologice îi face pe oameni mai mult ca acea tehnologie. Umorul geek inclus în asistenta virtuală a telefonului Microsoft Geek Humor Inclus! Faceți cunoștință cu Cortana, Windows Phone 8.1 Digital Assistant Geek Humor inclus! Faceți cunoștință cu Cortana, Windows Phone 8.1 Digital Assistant Cortana este cel mai bun motiv pentru a vă îmbunătăți Windows Phone devreme. Răspunsul Microsoft la Siri oferă caracteristici excelente și vă va face să râdeți. Citește mai mult, și Siri pentru acest lucru, există pentru un motiv: oamenii se simt mai confortabil cu AI atunci când este prietenos. Asteptati-va sa vedeti mai multe exemple de tehnologie care sa aiba personaje jucatoare in viitor.

Este o persoană HitchBOT?

Este o temă pe termen lung în știință-ficțiune: când vor deveni calculatoare computerizate? Un răspuns popular la această întrebare este testul Turing, care declară că mașinile pot fi numite “conştient” în momentul în care oamenii obișnuiți nu pot spune diferența dintre a vorbi cu o mașină și a vorbi cu o persoană. Colegul meu Joel a trecut peste ceea ce este testul Turing și ce înseamnă că este testul Turing și va fi vreodată bătut? Care este testul Turing și va fi vreodată bătut? Testul Turing are scopul de a determina dacă mașinile gândesc. Programul Eugene Goostman a trecut cu adevărat testul Turing, sau creatorii au înșelat pur și simplu? Citiți mai multe, dacă sunteți interesat (ă).


https://twitter.com/CuteOwls_65/status/494531904616824832

HitchBOT nu ar trece testul Turing și nu cred că creatorii ei au intenționat-o. Dar rămâne faptul că HitchBOT a fost conceput să fie social și sa dovedit eficient în a fi social. Ea a cerut ajutorul oamenilor, iar ei l-au ajutat - în schimb, nu aștepta decât o companie.

Nu numai că au ajutat-o, se pare că de obicei au ajuns să-i placă. Deci, deși nu s-ar putea să știe că comunică cu oamenii, este eficientă. Deci, care este diferența??


https://twitter.com/PretendEditor/status/494488215777067009

Dacă o mașină este conștientă de ceea ce face, poate fi complet irelevantă. Lectorul Stanford, Jerry Kaplan, a declarat, într-un episod recent al revistei On The Media, că întrebarea dacă o mașină se gândește este ca și cum ar fi întrebarea dacă un submarin înota. Pur și simplu nu este o întrebare care are sens să întrebi.

Pe autostopul și încrederea


https://twitter.com/alixwala/status/501142319265890304

Profesorul David Harris Smith, unul dintre oamenii din spatele lui HitchBot, a călărit în Canada când a fost mai tânăr. A fost o șansă de a călători și o șansă de a întâlni oameni noi - dar în 2014 ar fi greu pentru un om să facă ceea ce a făcut HitchBOT. Oamenii nu mai iau autostopii - cultura sa schimbat.

HitchBOT, în opinia lui Smith, este în parte un comentariu asupra acestui fapt.

“HitchBOT este menit să stimuleze reflecția asupra schimbării culturii noastre, a schimbării psihologiei noastre sociale,” a spus el CBC.


https://twitter.com/hitchBOT/status/495958015850577920

Cei mai mulți dintre noi nu iau drumeții, probabil pentru că ne temem de siguranța noastră. Cu toate acestea, dintr-un motiv oarecare, zeci de oameni au decis să ducă un lift la o găleată de vorbire, este perfect.

De ce este asta? Este pentru că, deși nu știm ce motiv uman ar putea fi, presupunem că o mașină nu are una? Că nu ne va face rău?


https://twitter.com/RoyhowellJR/status/497765380958351360

Oricare ar fi motivul, nu sunt sigur că aș putea să trec peste Canada în trei săptămâni - oamenii nu-i iau pe drumeții cum ar fi fost.

Nu e totuși nimeni altcineva.

Mașinile pot avea încredere în oameni?


https://twitter.com/mjbberry/status/498379970126045184

Bineînțeles, călătoria pe șosea nu este numai potențial periculoasă dacă îi luați pe oameni: intrarea într-o mașină a unui străin este, de asemenea, un risc. Faptul este că oricare dintre persoanele care au luat-o pe HitchBOT ar fi putut să o despartă, să o vândă pentru părți sau pur și simplu să o păstreze ca un animal de companie / mascot.

Nimeni nu a făcut-o.

Science fiction vorbeste foarte mult despre daca noi, ca oameni, ar trebui sa avem incredere in roboti. Filmele Matrix și Terminator descriu lumi în care creațiile noastre încearcă să ne omoare. Dar o altă întrebare, cerută de filme precum AI, este dacă mașinile trebuie să aibă încredere în oameni.

Profesorul Frank Zeller, un altul din oamenii din spatele lui HitchBOT, spune că progresul rapid al robotului în Canada arată “roboții pot avea încredere în ființele umane.”

HitchBOT este doar un robot, dar niciodată nu avea nici un motiv să nu-și piardă încrederea în niciunul dintre oamenii pe care îi întâlnea în timpul călătoriei. Oamenii au ieșit din calea lor să o ajute. La sfârșitul zilei, majoritatea dintre noi doresc să fie de ajutor.

Este doar un lucru canadian?

“Dar asteapta,” ați putea spune. “Aceasta este Canada despre care vorbești. Nu puteți face nicio declarație despre natura umană pe baza acestui fapt.”


https://twitter.com/sxwithultxw/status/501464892508225536

Dacă poporul canadian are o reputație globală, este pentru nobie. Fiecare călător pe care-l întâlnesc, care a vizitat țara mea natală, la un moment dat comentează cum frumos toata lumea era.

Deci, mulți oameni spun că experimentul HitchBOT nu dovedește nimic despre interacțiunile om-mașină; că demonstrează că canadienii sunt drăguți cu oricine și cu orice altceva.

“Vărul american al lui Hitchbot a fost bătut și vândut pentru părți de fier vechi la doar 30 de metri de locul unde a început,” mi-a glumit colegul Guy McDowell, “și asta a fost de poliție.”

E amuzant, sigur, dar vom avea șansa să vedem cât de adevărat este. Site-ul HitchBOT spune că planul va fi acela de a încerca acest lucru în alte țări și pun pariu că SUA va fi una dintre primele. Predicția mea: o face să coboare până la coastă, fără nici o legătură.

Oamenii și mașinile

Relația dintre oameni și mașini va deveni mai complicată. Autovehicule cu autoturisme Iată cum vom ajunge într-o lume plină cu mașini fără șofer Iată cum vom ajunge într-o lume plină cu mașini fără șofer Conducerea este o sarcină dificilă, periculoasă și dificilă. Ar putea fi automatizată într-o bună zi prin tehnologia Google pentru mașini fără șofer? Citește mai multe și tehnologii similare vor schimba fiecare sector al economiei mai devreme decât majoritatea oamenilor își dau seama, așa cum subliniază într-un videoclip recent realizat de CGP Gray.

Acestea sunt întrebări mari, iar ca societate trebuie să le găsim răspunsuri. Nu sunt sigur ce vor fi aceste răspunsuri, dar sper ca HitchBOT să ne reamintească cum toate mașinile sunt produsul imaginației umane - și să ne facă să ne gândim la ce înseamnă asta.


https://twitter.com/2GuysandaPress/status/501637955908169730

Urmăriți ce au spus băieții de la Technophilia despre HitchBOT!

Explorați mai multe despre: Inteligența artificială, Robotica.