Originea albastră a lui Jeff Bezos lansează prima rachetă suborbitală

Ce este cu miliardari de tehnologie și spațiu Elon Musk vs. Richard Branson: Cursa pentru Internet prin satelit ieftine Elon Musk vs. Richard Branson: Cursa pentru Internet prin satelit ieftine Peste patru miliarde de oameni nu au acces la Internet. Cum rezolvăm asta? Răspunsul se află peste capul nostru ... Citește mai mult ?

Ceva despre a face o grămadă de bani în Silicon Valley pare să inspire o dorință presantă de a ieși de pe planetă. Elx Musk SpaceX schimbă economia încărcăturilor orbitale, iar Virgin Galactic, Richard Branson, a deschis turismul spațial pentru oricine cu 250.000 de dolari și un vis. Acum, fondatorul Amazonului Jeff Bezos vrea să intre în acțiune.

Compania lui Bezos este chemată Albastru Origine, iar ieri au trecut semi-cu succes primul test al ambarcațiunii lor emblematice “Nou Shepard”.

Ce este o rachetă suborbitală?

Noul Shepard, ca SpaceShipTwo de la Virgin Galactic, este o rachetă suborbitală. Mai degrabă decât să încerce să ajungă până la Golful Pământului și să rămână acolo, navele spațiale suborbitale sunt proiectate să sărute marginea spațiului, la 100 km în sus și să se întoarcă. Turiștii merg în sus, petrec câteva minute liber-căzând din spațiu și aterizează la câțiva kilometri de locul unde au început. Testul de ieri nu a atins punct tehnic marginea spațiului, probabil pentru a salva acel moment pentru scopurile PR. Cu toate acestea, a reușit să trimită cu succes încărcătura utilă de până la 94 km și apoi să o recupereze. Puteți vedea videoclipul lansării de mai jos.

SpaceShipTwo și New Shepard sunt în esență același lucru, dar o realizează în moduri foarte diferite. SpaceShipTwo este un plan spațial în două etape. Ambarcațiunile sunt scoase dintr-un avion la altitudine mare și utilizează rachete la bord pentru a acoperi restul distanței. Aripile sale îi permit să aterizeze independent la reintrare, făcându-l complet reutilizabil. Cu toate acestea, așa cum am aflat de la navetă, avioanele spațiale sunt în mod inerent scumpe, iar acest lucru mănâncă multe avantaje ale reutilizabilității.

Noul Shepard, în schimb, este o rachetă mult mai convențională: se lansează de la sol și constă într-o capsulă cocoțată pe un singur rapel. În ceea ce privește rachetele, este vorba de colorare în interiorul liniilor. Acestea fiind spuse, este ieftin, testat în timp și fiabil. Acest lucru este crucial, în urma tragicului accident SpaceShipTwo acum câteva luni.

În plus, Blue Origin are încă un truc în mânecă ...

Urmărirea reutilizabilității

Unul dintre motivele pentru care rachetele sunt atât de scumpe este că trebuie să aruncați aproape toată racheta pentru a merge oriunde. În mod normal, racheta de rachetă folosită pentru a ajunge în spațiu fie cade înapoi în ocean într-un incendiu aprins, fie este abandonată în spațiu. Numai capsula - sarcina utilă mică a rachetei - este de fapt recuperată.

SpaceX dezvoltă tehnologie pentru a-și recupera racheta de rapel timp de luni de zile, și a fost obositoare în acest moment. Urmăriți acest videoclip: SpaceX Rocks pe navele drone ... Felul de vizionare a acestui video: SpaceX Rocks pe nava drone ... Un moment de rachetă în căutarea noastră pentru un zbor mai ieftin. SpaceX continuă marșul său curajos pentru a schimba modul în care putem accesa spațiul. Prindeți videoclipul. Citeste mai mult . Acum, Blue Origin vrea să scoată același truc pentru misiunile lor suborbitale, care ar putea reduce drastic costul turismului spațial suborbital. Această inovație ar deschide, de asemenea, ușa unor misiuni spațiale mai ambițioase în viitor - inclusiv călătoriile pe orbită.

Cum funcționează asta? Booster-ul noului Shepard este ușor de degajat și conține jeturi de ghidare, aripioare și picioare de aterizare, care permit rapelului să economisească suficient combustibil pentru a-și controla coborârea. Teoretic, racheta se poate atinge cu ușurință pe pământ și poate fi întreținută și refolosită din nou.

Din păcate, cel puțin pe acest test, tehnologia nu a ieșit. În timp ce capsula a fost recuperată în siguranță, racheta de rapel a înregistrat o pierdere de presiune hidraulică și a fost prăbușită. Spre deosebire de SpaceX, Blue Origin nu a scos un video minunat al rachetei lor, care sa lovit în pământ și a explodat. Cu toate acestea, cred că este probabil o mișcare de PR ușor de înțeles.

Bezos a scris, în comunicatul de presă, că societatea cunoaște cauza eșecului și că nu este descurajată, deși nu sa oprit să dea o dată pentru următorul test.

“[O] ne obiectivele noastre sunt reutilizabilitatea și, din păcate, nu am reușit să recuperăm modulul de propulsie deoarece am pierdut presiunea în sistemul nostru hidraulic la coborâre. Din fericire, am lucrat deja de ceva timp pe un sistem hidraulic îmbunătățit. De asemenea, asamblarea numerelor de serie 2 și 3 a modulului de propulsie este deja în curs de desfășurare - vom fi gata să zburați din nou în curând.”

Viitorul spațiului este într-adevăr ieftin

Dacă SpaceX sau Originea Albastră pot scoate acest truc, rezultatele vor fi uluitoare. Pentru context, SpaceX's Dragon V1 poate fi ridicat 13228 kilograme de marfă, la un cost net de aproximativ 13 milioane de dolari, sau puțin sub 1000 de dolari pe kilogram. Acest lucru este deja de opt ori mai ieftin decât nava spațială Ce este nou despre noua rasă spațială? Ce este nou despre noua rasă spațială? Este 2015, iar spațiul este rece pentru prima dată în decenii. Ce sa întâmplat după aterizarea lunii? Unde a fost atât de greșit? Citește mai mult a fost. Permițând reutilizarea rachetei, SpaceX poate reduce costurile doar pentru combustibil și întreținere - iar combustibilul este destul de ieftin.

Elon Musk estimează că combustibilul folosit de un Falcon 9 costă doar aproximativ 200.000 de dolari. Zboruri generale ar putea costa mai puțin de un milion de dolari - sub 100 USD per kilogram. Trecerea la această cifră necesită o întreținere eficientă și o rată de lansare extrem de ridicată. Deocamdată, SpaceX vizează 500 de dolari per kilogram ca număr de schimbare a jocului.

Aceeași economie se aplică spațiului suborbital. Dacă costul unui bilet suborbital poate fi redus cu două sau patru ori zece ori, devine brusc disponibil pentru mult mai mulți oameni. Turismul spațial pentru prețul unei case frumoase este răcoros, dar este un serviciu de lux pentru cei bogați. Turismul cosmic pentru costul unei mașini frumoase este o industrie a consumatorilor și una cu spațiu de creștere.

Rasa este pornit

În timp ce SpaceX și Originea Albastră concurează pe diferite piețe, Blue Origin are ambiții care sunt la fel de înalte. Dacă pot folosi un rachetă suborbitală reutilizabilă, calea este clară pentru a extinde această capacitate la misiunile orbitale. Întrebarea, din perspectiva PR și a inerției, este cea care poate obține cu succes tehnologia de lucru. Căutăm literalmente începutul unei noi rase spațiale, între companii private, în loc de națiuni, conduse de dolari în loc de amenințarea cu focul nuclear.

Este un moment foarte interesant de a fi interesat de spațiu și nu pot să aștept să văd ce rezultă din ea.

Ești încântat de tehnologia spațiului reutilizabil? Cât de mult trebuie să scadă prețul înainte de a cumpăra un bilet? Spuneți-ne în comentariile!

Explorați mai multe despre: Geeky Science, Science Fiction, Space.