Uita-te la acest Video SpaceX Tărâm Rocket pe nava Drone ... Kind of

SpaceX are cea mai tare Feed Twitter.

Astăzi mai devreme, SpaceX a postat această viță-de-vie a uneia dintre rachetele sale care au aterizat pe puntea unei nave plutitoare cu dronți, “Citește doar instrucțiunile”. Nava este numită după romanele de cultură ale scriitorului de știință Fiction Iain M. Banks.

Falcon 9 prima treaptă de aterizare arde și touchdown pe Doar citiți instrucțiunile https://t.co/4Te0BfT2Qn

- SpaceX (@SpaceX) 15 aprilie 2015

Aterizarea nu a avut succes. Potrivit lui Elon Musk, racheta se mișca lateral prea repede când a aterizat și a căzut imediat după atingere. Puteți vedea mai clar acest videoclip, recuperat de pe nava cu bombe.

Se pare că Falcon a aterizat bine, dar viteza laterală excesivă a determinat-o să se răstoarne după aterizarea la picnic. Pic.witter.com/eJWzN6KSJa - Elon Musk (@elonmusk) 14 aprilie 2015

Racheta în cauză a fost una dintre boosterii de la SpaceX Dragon, care a transportat provizii către ISS astăzi (inclusiv o mașină espresso italiană). Recuperarea acestui rapel nu a fost oficial parte a misiunii - SpaceX a folosit lansarea ca o oportunitate de a testa sistemul lor de recuperare. Acesta este al doilea test al acestui sistem în acest an. În timp ce lansarea nu a fost total de succes, racheta a aterizat pe nava cu dronă fără a exploda, ceea ce reprezintă o mare îmbunătățire față de prima încercare.

Eșecul se datorează faptului că sistemul de direcție a ieșit din lichidul hidraulic înainte de aterizare. Acest lucru a dus la pierderea controlului de direcție și o aterizare tare, care a distrus racheta. SpaceX a rezolvat de atunci problema. Deci, ce sa întâmplat greșit de data asta?

Într-o conversație cu Oculus VR De ce tehnologia realității virtuale vă va arde mintea în 5 ani De ce tehnologia realității virtuale vă va arde mintea în 5 ani Viitorul realității virtuale include urmărirea capului, a ochilor și a expresiei, atingerea simulată și multe altele. Aceste tehnologii uimitoare vă vor fi disponibile în 5 ani sau mai puțin. Citeste mai mult CTO John Carmack, care conduce lansarea spatiului Armadillo Aerospace pe partea laterala, Musk a mentionat ca esecul se datoreaza unei frecarii prea mari intr-unul dintre mecanismele de directie ale rachetei si ar trebui sa fie “ușor de fixat”.

@ID_AA_Carmack Se pare că problema a fost sticție în supapa de accelerație biprop, ducând la un decalaj de fază a sistemului de control. Ar trebui să fie ușor de rezolvat.

- Elon Musk (@elonmusk) 15 aprilie 2015

Mutarea spre reutilizare

De ce ne pasă? Motivul mare este că spațiul este costisitor. În prezent, cel mai ieftin vehicul de lansare, SpaceX Dragon, costă aproximativ 1000 $ pe kilogram pentru a pune ceva în orbită - este mult mai ieftin decât nava spațială. Ce este nou despre noua rasă spațială? Ce este nou despre noua rasă spațială? Este 2015, iar spațiul este rece pentru prima dată în decenii. Ce sa întâmplat după aterizarea lunii? Unde a fost atât de greșit? Citește mai mult, dar este încă prea scump pentru majoritatea consumatorilor. Dacă vrem să facem un spațiu eficient din punct de vedere al costurilor pentru călătorii, minerit și acces la internet Elon Musk vs. Richard Branson: Rasa pentru Internet prin satelit ieftin Elon Musk vs. Richard Branson: Cursa pentru Internet prin satelit ieftin Peste patru miliarde de oameni nu au acces la internet. Cum rezolvăm asta? Răspunsul se află peste capul nostru ... Citește mai mult, aceste numere trebuie să coboare mult.

O parte din problemă este că cea mai mare parte a infrastructurii de care aveți nevoie pentru a ajunge pe orbită nu este reutilizabilă. Puteți recupera capsulele mici care transportă pasageri și încărcături, dar boosterii mari folosiți pentru a le ridica pe orbită sunt distruși după fiecare utilizare. Aceasta este problema pe care SpaceX încearcă să o rezolve, permițând acelor boosteri să aterizeze și să fie reutilizate pentru multe misiuni. Dacă o pot face, ar putea aduce acea cifră de 1000 de dolari în jos. Obținerea costului de deplasare a spațiului până la costul combustibilului și a întreținerii ar fi o victorie uriașă pentru călătoriile în spațiu accesibile.

În unele privințe, SpaceX încearcă să rezolve o problemă artificială. Aterizarea pe o navă cu nave în aer liber este mult mai dificilă decât aterizarea pe o bucată de pământ care nu se sfârșește sau nu se suflă în jur. Cu toate acestea, FAA interzice SpaceX de la rachete de aterizare pe uscat, din cauza preocupărilor legate de siguranță. Ca urmare, SpaceX este forțat să încerce să aterizeze în ocean, ceea ce aduce o serie de complicații cu acesta.

Din fericire, SpaceX continuă să progreseze. Această aterizare a fost mult mai bună decât ultima și se pare că SpaceX știe ce sa întâmplat și are un plan de a rezolva problema. Elon Musk a declarat în fața misiunii că șansele de succes au fost mai mici de 50%. Cu toate acestea, el a prezis, de asemenea, o șansă de 80% ca SpaceX să recupereze cu succes un booster până la sfârșitul acestui an.

Cotele de aterizare cu rachete cu succes astazi sunt inca mai putin de 50%. Cifra de 80% până la sfârșitul anului este doar de câteva ori lansată înainte. - Elon Musk (@elonmusk) 13 aprilie 2015

Oricum, dacă doriți să puteți vizita luna sau Marte în timpul vieții dvs., ar trebui să fiți încântați de perspectiva călătoriei spațiului reutilizabil. Elon Musk este cu siguranță.

Dacă funcționează asta, mă tratez la o bârlogă de vulcan. Este timpul. - Elon Musk (@elonmusk) 15 aprilie 2015

Esti incantat de tehnologia SpaceX? Îngrijorat de pericolele călătoriei spațiale? Doar ca să văd că rachetele explodează? Spuneți-ne în comentariile?

Explorați mai multe despre: Drone Technology, Space.