4 Tehnologii care aduc transportul de o oră la viață

La inceputul acestei luni, Amazon si-a lansat noul produs Primești acum serviciul de transport maritim la câteva coduri zip din Manhattan.

Dacă sunteți un abonat Prime 10 avantaje minunate Amazon Prime ai putea fi trecute cu vederea 10 avantaje minunate Amazon Prime ai putea fi trecute cu vederea Transport gratuit de două zile este doar începutul. Iată câteva avantaje notabile ale Amazon Prime pe care le-ați uitat sau nu le-ați dat seama că au existat. Citiți mai mult și locuiți în zonele deservite, serviciul promite o livrare de o oră a pachetelor primilor utilizatori pentru aproximativ șapte dolari - alternativ, puteți obține pachete expediate în două ore gratis. În prezent, serviciul acceptă aproximativ 250.000 de articole cele mai populare și oferă servicii numai pentru o zonă mică.

Cum funcționează serviciul??

Amazon a realizat acest succes incredibil printr-o combinație de logistică impresionantă (pe care o vom intra într-o clipă) și un domeniu limitat. Zona deservită este mică și este îndoielnic că, în forma sa actuală, Amazon va fi capabil să-l furnizeze restului lumii, deși are unele planuri de a se extinde și în alte zone în apropierea centrelor de împlinire Amazon în anul următor . Extinderea dincolo de asta va necesita un pas mai departe.

Drumul către Silicon Valley este pavat cu vechile rămășițe de companii care au încercat să ofere transporturi de o zi, ultra-rapide. Cele mai vechi cranii și fosilele Segways datează tot drumul până la boom-ul dot-com original, atunci când companii cum ar fi infamul Kozmo.com au încercat să ofere o oră de transport maritim de mii de articole, doar pentru a epuiza capitalul de risc și a se prăbuși într- cativa ani.

Deci, ceea ce face astăzi diferit? Ce s-a schimbat?

Răspunsul este că, în decursul ultimului deceniu, o masă critică de tehnologii necesare a crescut, pentru a face în realitate visul de a satisface instantaneu o realitate.

Extinderea acestui serviciu, pentru Amazon și concurenții săi, va impune ca toate aceste tehnologii să funcționeze concertat.

Robot depozite

Depozitele remarcabile ale Amazonului, pe care tocmai le-au început să le arate publicului, arătau în mod surprinzător de asemănător cu viitorul coșmarului pe care luddiții ni l-au avertizat, scurt doar cîteva cranii albe. Depozitele vaste și pline de oameni care se rătăcesc în mijlocul robilor hulkingi 8 Locuri de muncă calificate care pot fi în curând înlocuite de robote 8 Locuri de muncă calificate care pot fi în curând înlocuite de robot Sunt mașinile venite pentru slujba ta? S-ar putea să fii surprins. Progresele recente din AI pun în pericol locuri de muncă cu guler alb. Citește mai mult blocat într-un dans complicat de propriul lor design - este suficient pentru a da chiar și cea mai dedicată futuristă o pauză de o clipă și o dorință vagă de a începe o grădină pe acoperiș.

Funcționează astfel: întregul depozit este supravegheat de un software, care are o bază de date enormă cu privire la elementele pe care le are în burtă și unde sunt. Poate manipula lumea prin sute de roboți înalt de șaisprezece inci, trei sute douăzeci de lire (produse de o achiziție Amazon numită Kiva Systems), care se mișcă fluid în jurul facilității, ridicând rafturile de depozitare și mutându-le acolo unde sunt Necesar. Atunci când comandați un articol, roboții se amestecă în jurul valorii de raft până la cel mai apropiat raft, cu o copie este disponibil și apoi este adus la centrul de ambalare, în cazul în care un lucrător uman o îmbracă într-o cutie, o împachetează și o trimite în jos du-te la camion.

Acest lucru are multe avantaje. Este ieftin, pentru început. Roboții sunt robusti, simplu mecanici și se pot încărca singuri, ceea ce înseamnă că aceștia nu trebuie să acționeze fără atenție. În plus, deoarece depozitele nu trebuie să fie navigabile la ființe umane, puteți consacra mai mult spațiu de depozitare, reducând în același timp timpul necesar pentru a găsi și a prelua un element de care aveți nevoie. Toate acestea contribuie la reducerea timpului de întoarcere în parc pe parcele până la doar câteva minute.

În calitate de vicepreședinte al operațiunii mondiale a lui Amazon, Dave Clark, a pus-o,

“Kiva face partea care nu este atât de complicată. Este doar în mișcare inventarul în jur,” Clark spune. “Persoana se ocupă de munca complicată, în care se află, identificând produsul potrivit, asigurându-vă că este calitatea potrivită, asigurându-vă că este suficient de bun pentru a fi un cadou de vacanță pentru cineva.”

Computer-Driven Logistics

Recent, Amazon a depus un brevet pentru software care poate prezice, pe baza achizițiilor anterioare, a activității de navigare și chiar a mișcărilor mouse-ului, ce articole cumpărătorii ar putea cumpăra în viitor. Aceste date pot fi utilizate pentru “pre-navă” pentru depozitele din apropierea clientului, pentru a reduce timpul de livrare la livrare pe produse. Acest lucru vine în urma unei inițiative masive de verticalizare a companiei Amazon, care își construiește rețeaua de depozite pentru a fi mai mare și mai diversă din punct de vedere geografic decât oricând. Chiar a început să își facă propriile transporturi prin intermediul ei “Ultima milă” serviciu, probabil ca răspuns la întârzierile majore de transport maritim de vacanță anul trecut, ceea ce ar fi costat compania o sumă substanțială de bani.

Potrivit unui post pe site-ul său,

“Amazon crește cu o viteză mai mare decât UPS și FedEx, care sunt responsabili pentru transportul majorității pachetelor noastre,” postarea citește. “La această rată, Amazon nu poate continua să se bazeze exclusiv pe soluțiile oferite de furnizorii tradiționali de logistică. Pentru a face acest lucru, vom limita creșterea noastră, vom crește costurile și vom împiedica inovarea în capacitățile de livrare. [...] Last Mile este soluția la acest lucru. Este un program care va revoluționa modul în care livrările sunt livrate către milioane de clienți.”

Toate aceste evoluții vizează o imagine a unei companii concentrată pe transformarea inventarului în date. Amazon ar dori ca procesul de cumpărare a unui produs fizic online să fie la fel de asemănător cum să cumperi un MP3 pe iTunes sau un film pe Google Play cât este posibil - faceți clic și achiziția dvs. ajunge suficient de repede pentru a porni endorfinele fericite, creier. Ca un experiment, Amazon are deja un serviciu care operează în câteva orașe care oferă alimente proaspete la ușă.

Motivul pentru care Amazon vrea acest lucru este ca, la sfarsitul zilei, compania nu vrea sa concureze cu Overstock.com, Newegg sau alti retaileri online - compania vrea sa concureze cu toata lumea. Asta inseamna a crea o experienta competitiva cu magazinele fizice, ceea ce inseamna sa schimbi fundamental modul in care se intampla transportul maritim.

Pe termen lung, toate modelele de afaceri e-commerce converg la livrarea de pizza de mare viteză. Și dacă Domino se poate ocupa de logistica livrării de pizza de treizeci de minute, companiile de comerț electronic ar putea, probabil, și ele. Este doar o chestiune de construire a infrastructurii pentru a vă asigura că aveți suficiente centre de distribuție în centrele mari de populație. Amazonul nu sa împiedicat în trecut de investiții de infrastructură masive și costisitoare în trecut, deci există motive să sperăm că ar putea fi capabili să facă acest lucru. Iată tehnologiile care vor deveni disponibile, care vor face acest serviciu practic.

Vehicule autonome

Am vorbit despre autovehiculele autonome Iată cum vom ajunge într-o lume plină cu mașini fără șofer Iată cum vom ajunge într-o lume plină cu mașini fără șoferi Conducerea este o sarcină dificilă, periculoasă și dificilă. Ar putea fi automatizată într-o bună zi prin tehnologia Google pentru mașini fără șofer? Citește mai mult aici, dar, în general, din perspectiva mutării oamenilor în jur. Există un motiv întemeiat pentru asta - oamenii sunt mai fragili, mai nerăbdători și, în general, mai craniști decât majoritatea altor tipuri de mărfuri. Nu luați asta pentru a însemna că autovehiculele autonome nu sunt veste mare pentru transport, totuși! Sunt absolut. Autovehiculele autonome (și în special autovehiculele electrice autonome) vor fi mult, mult mai puțin costisitoare (și autovehiculele autonome: sunt roboți buni pentru mediu?) Autoturisme: sunt roboți buni pentru mediu? Schimbările vor fi pe scară largă, dar o zonă care nu a fost investigată în mod cât mai detaliat: impactul asupra mediului (citiți mai mult) pentru a funcționa decât serviciile tradiționale de corespondență, atât pentru transportul pe distanțe lungi, cât și scurt - curierii.

În momentul de față, Amazon se bazează pe mesageri de biciclete pentru serviciile sale Amazon Now. În viitor, companiile de comerț electronic vor putea să utilizeze o infrastructură de transport maritim autonome incredibil de ieftină, prin parteneriatul cu o companie precum Google. Dacă v-ați afla în echiparea autonomă a autoturismului Cum autovehiculele cu autovehicule vor schimba transportul pentru totdeauna Cum autovehiculele vor schimba transportul pentru totdeauna În timp ce ne mutăm în 2015, nu mai este întrebarea dacă autovehiculele vor înlocui autovehiculele conduse manual. cât de repede vor prelua. Citiți mai multe cu rafturi mecanice pentru bagaje, capabile să se descarce la destinație, puteți utiliza aceleași vehicule pentru a deplasa în același timp încărcăturile și oamenii, oferind câștiguri masive de eficiență în comparație cu menținerea sistemelor separate.

Livrare prin drăguț

O altă opțiune pentru reducerea costului de expediere este prin intermediul programului de livrare a dronului experimental Amazon. Ideea este destul de simplă: folosiți vehicule aeriene fără pilot neplacute pentru a livra pachete utilizatorilor la cerere, preluând pachete direct de la depozite la casele oamenilor. Un număr de companii 7 Industrii Dronii sunt revendicate pentru a revoluționa 7 Industrii Dronii sunt pregătiți să revoluționeze Șapte industrii care sunt pregătite și pregătite pentru a fi (în mare parte pozitiv) afectate - dacă nu revoluționate - de către drone. Citește mai mult sunt interesați de această idee, inclusiv de războaie vechi ca UPS. Acest lucru este similar cu abordarea autovehiculelor autonome, dar acest lucru are un set diferit de compromisuri.

În mod deosebit, problema navigației este mai ușoară (deoarece dronii se deplasează prin spațiu în mare parte gol și coliziunile sunt mai puțin periculoase). Cu toate acestea, dronii înșiși nu pot transporta obiecte mai mari. De asemenea, vor trebui să aibă baterii mai mici decât roboții la sol, ceea ce (la rândul lor) înseamnă că gama lor va fi limitată. Există, de asemenea, probleme de reglementare unice asociate cu utilizarea de drone private, iar FAA nu a decis încă modul în care aplicațiile cu consumator-drone vor fi reglementate. Totuși, se pare că această tehnologie va fi utilizată în cele din urmă ca o componentă integrală a livrării coletelor de mare viteză.

Drumul în față

Viitorul este luminos pentru livrarea coletelor de mare viteză. Tehnologiile pentru a face acest lucru sunt deja disponibile sau în curs de dezvoltare, dar se pare că toate acestea vor fi mature într-un deceniu. În deceniul următor, vom vedea bine începutul sfârșitului magazinelor de cărămizi și mortar, deoarece comercianții cu amănuntul online elimină ultima propunere de valoare. Aceasta va fi o schimbare majoră și una care va avea probabil impact aproape în fiecare aspect al vieții noastre.

Ești încântat de transportul de o oră? Ați încercat serviciul Amazon? Spuneți-ne în comentariile!

Explorați mai multe despre: Inteligența artificială, Tehnologia afacerilor, Robotica.