Chevy Bolt EV Hands-On Aparent, masinile electrice nu mai suge

Verdictul nostru asupra Chevrolet Bolt EV:
Cumpărați dacă sunteți conștienți de energie și având acces permanent la internet este important pentru dvs. Rețineți că veți plăti o primă pentru acest lux.810

În această lună, am avut ocazia să încercăm să conducem una dintre cele mai recente mașini ale lui Chevy pentru a lovi piața de automobile electrice, modelul Chevrolet Bolt EV 2017.

Este o mașină mică, cu putere de 200 de cai putere, un cuplu de 266 lb și un interval de 238 de mile pe o singură încărcare, care nu vă va costa o picătură de gaz pentru a conduce. Dar ceea ce ne-a interesat mai ales a fost interfața tabloului de bord digital, integrarea aplicațiilor și a telefoanelor mobile și, în special, caracteristica hotspot Wi-Fi.

Echipa de PR a echipei Chevrolet a ajuns la noi. Ne-au provocat să punem “hotspot-ul mașinii este testat prin alimentarea internetului necesar pentru întreaga dvs. locuință utilizând capacitățile Wi-Fi ale mașinii.”

Provocare acceptată.

Ce oferă EV Chevy Bolt EV

Dacă doriți să vedeți cum a avut loc provocarea cu hotspot Wi-Fi, derulați în jos până la sfârșitul acestui articol. Dar ar fi o prostie să cumperi o mașină bazată exclusiv pe abilitatea ei de a acționa ca un hotspot Wi-Fi, așa că mai întâi vom analiza alte caracteristici pe care le vei găsi cu Bolt EV - și cum e să conduci, și trăiesc, cu o mașină electrică.

Probabil sunteți interesat de prețul acestei mașini electrice, dar înainte de a ajunge acolo, să examinăm rapid specificațiile.

• O baterie litiu-ion plat, de 60 kWh, împărțită în 10 module care se întind pe toată lungimea, sub podea.
• Un motor electric unic, de mare capacitate, cu un raport de transmisie de 7.05: 1, care oferă aproximativ 200 de cai putere (150 kW).
• Chevy e proprietar “Schimbarea electronică de precizie” by-wire, care vă permite să schimbați și să parcați mașina prin semnal electric mai degrabă decât printr-un sistem de schimbare mecanică.
• Un încărcător de 7,2 kW care vă permite să încărcați mașina printr-o priză de perete de 240 V sau chiar o priză de perete de 120 V dacă tot ce aveți la dispoziție.
• Un sistem de încărcare DC care vă permite să utilizați stațiile de încărcare pentru mașini electrice (conectorul SAE Combo) pentru a încărca autovehiculul cu 90 de mile pe 30 de minute.
• Frânarea regenerativă vă permite să reîncărcați mașina de la energia cinetică ori de câte ori eliberați pedala de gaz la o lumină de oprire.
• Camera de supraveghere video spate standard
• “Viziune surround” tehnologia care vă permite să vă avertizeze atunci când pietonii sau vehiculele sunt prea aproape de mașină din orice parte.

Modelul MSRP enumerat pentru acest vehicul este de 37.495 USD, care ajunge la o valoare estimată de 30.000 USD după ce vi se acordă creditul fiscal federal (S.U.A.) pentru achiziționarea unui vehicul electric.

Cu toate aceste caracteristici, este dificil să nu fiți încântați de oportunitatea de ao conduce. Cu toate acestea, personal nu am avut niciodată un interes deosebit în vehiculele de tip hatchback mici din cauza lipsei de spațiu de stocare. De aceea am evitat personal piața de mașini electrice pentru atât de mult timp - lipsa de spațiu și spațiu de marfă. Dar, odată ce mașina a sosit, a fost clar că nu este hatchback-ul standard.

Este o mașină mică sportivă care are capacitatea de a întoarce capetele oriunde te duci cu ea. Potrivit reprezentanților Chevrolet PR, obiectivele Chevy Bolt EV “Oricine cumpără un crossover nou.”

Ne-au spus că beneficiile Bolt EV includ:

• Economisiți bani la pompă
• Reducerea costului total al proprietății datorită întreținerii reduse
• Planul OnStar de bază, aplicația mobilă myChevrolet și hotspotul integrat 4G LTE WiFi WiFi
• Un afișaj de informații reconfigurabil și o consolă touchscreen centrală de 10,2 "
• Compatibilitate Apple CarPlay și Android Auto

Există multe caracteristici notabile care cred că fac acest vehicul atrăgător și, probabil, ușor a compensat prețul său greu de preț. Am remarcat farurile cu LED-uri de lungă durată și farurile cu LED-uri, ceea ce reprezintă cu siguranță un exemplu de reducere a costurilor de întreținere asociate înlocuirii becurilor standard atunci când ard.

De asemenea, camera de vedere din spate, zece airbag-uri și toate elementele de siguranță integrate, cum ar fi alertele zonei orb, alarma din spate, alerta de coliziune înainte și alertă pedestră sunt toate lucrurile pe care compania dvs. de asigurări va dori să le audă atunci când sunați asigurați-vă noul vehicul electric.

Comandă cu Chevy Bolt EV

Modelul Chevy Bolt EV are un compartiment special în portbagaj pentru a ține cablul de încărcare și adaptorul. Conectorul manevrat pentru capătul autovehiculului arată exact ca pompa de combustibil cu care veți fi obișnuiți să o utilizați la benzinărie. Adaptorul său de înaltă calitate și bine conceput, și se simte ca ar face cu ușurință ani de a fi atașat și detașat pe o bază de zi cu zi.

În timp ce am fost în măsură să se potrivească cu ușurință Bolt EL în garajul meu și conectați-l în perete acolo folosind doar cablul de încărcare de 12 picioare, am găsit de fapt, mult mai convenabil să conectați un cablu de extensie de 25 de picioare la priza de alimentare externă. Cu ajutorul cablului de prelungire, aș putea încărca mașina chiar în calea de acces unde a fost mai convenabil să parcați în fiecare zi după muncă.

În prima zi când l-am condus pe Bolt EV să lucreze, știam că trebuie să mă întâlnesc cu băieții după muncă pentru a merge la golf. Deci, m-am dus să-mi încarc cluburile de golf în portbagaj și am descoperit că ipotezele mele despre spațiul de încărcare cu o mașină electrică erau încă adevărate.

Cu toate acestea, cluburile se potrivesc perfect pe bancheta din spate a mașinii, astfel încât nici o dragoste nu a fost pierdută.

Interiorul acestei mașini sportive este destul de spațios, cu un tavan înalt și un a “seră” cabina care permite o mulțime de lumină. Cu toate acestea, primul lucru pe care l-am observat când am intrat în scaunul șoferului a fost că scaunele cu găleată sunt puțin mai mici decât media. Am simțit carcasa de plastic prin perna cu coapsa stângă.

Când mi-am dat soția și două fiice într-o plimbare în mașină, au simțit că scaunele erau destul de confortabile. Acest lucru înseamnă că, atâta timp cât nu aveți un cadru mare de peste 200 de lire sterline, nu veți avea probleme cu locurile mai mici decât cele medii.

Conducerea unei mașini electrice este ... Diferită

Dacă ați condus o mașină modernă pe benzină în ultimii ani, veți ști că multe tablouri de bord se înclină din ce în ce mai mult spre partea digitală. Chiar dacă majoritatea mașinilor folosesc încă vitezometrul clasic analogic în stil ac, bordul lui Chevy Bolt este 100% digital. De fapt, simți că te uiți la o aplicație smartphone, nu la un tablou de bord al mașinii.

Nivelurile de încărcare se afișează în partea stângă a tabloului de bord ca a “combustibil” indicator de gabarit de fel. Numărul centrului vă oferă o estimare medie a gradului în care vă puteți aștepta să călătoriți cu încărcarea curentă în acumulatori. Afișajul vă oferă, de asemenea, a “max” și “min”. Acestea sunt estimările intervalului de deplasare bazate pe faptul dacă conduceți în mod conservator sau agresiv.

Vorbind de agresiv, în “sportiv” modul în care această mașină poate stoarce cu ușurință anvelopele cu o atingere a acceleratorului, deci aveți grijă. Tractând pe marginea drumului într-o întindere deschisă, am testat capacitatea publicată a mașinii de a merge de la 0 la 60 mph în 7 secunde. Nu numai că poate realiza această operațiune, dar o face și fără motorul care aruncă în mișcare / răsfrânare sau care râde pe care îl experimentați cu o mașină cu gaz. Este o experiență suprarealistă.

Partea de pe ecran care devine foarte dependenta este “Putere” panou. Când începeți să vă agresivi de pe accelerator, veți vedea bara galbenă ridicată deasupra liniei centrale și afișarea puterii instantanee extrase din acumulator.

Când eliberați pedala de accelerație sau apăsați frâna, veți vedea creșterea barei verzi sub linia centrală și un afișaj cu puterea totală activă care va fi returnat la acumulator.

Acest lucru are ca rezultat un model foarte dependență în care vă veți simți forțat să încercați și să păstrați puterea consumată cât mai aproape de linia centrală (sau mai jos). Realizarea acestei operații extinde cu succes intervalul încărcării actuale a acumulatorului către capătul superior “combustibil” afişa.

La un moment dat, pe drumul spre lucru, am observat că dacă aș ținea A / C oprit și m-aș fi lăsat să trec mai mult pe dealuri, am reușit să fac călătoria de 9 mile să lucrez fără a consuma mai mult decât “3 mile” în valoare de energia bateriei (datorită regenerării în timpul călătoriei). E un sentiment destul de răcoros.

Ecranul tactil include câteva afișări ale informațiilor despre energie (doar atingeți fila de energie din partea de jos a ecranului), ceea ce oferă mult mai multe detalii despre dvs. “performanţă”. Ecranul Istoricul eficienței arată cât de eficient ați condus (consumând cât mai puțină energie posibil pentru a conduce cât mai mult posibil).

În mod impresionant, mașina măsoară chiar și toți factorii care vă pot îmbunătăți sau vă pot afecta eficiența de deplasare (lucruri precum terenul rutier, temperatura în afara mașinii și dacă ați decis să mențineți aerul condiționat în funcțiune). Acest lucru oferă câteva indicii despre ce altceva puteți face pentru a vă îmbunătăți în continuare gama de conducere.

Există și un “Detalii privind energia” pagina de sinteză care furnizează aceleași informații într-o tabelă de plăcintă. Acest lucru arată consumul total de energie de la ultima încărcare a mașinii, defalcate în funcție de factorii de conducere, setările de control al climatizării în interiorul mașinii și modul de condiționare a bateriei.

Primul lucru pe care l-am observat când am activat pentru prima oară A / C a fost modul în care o utilizare semnificativă va afecta intervalul pe care îl puteți obține dintr-o singură încărcare. În cazul meu, intervalul estimat total a scăzut de la aproximativ 225 la 210. Conducerea unei mașini electrice te face să te gândești cum tot ceea ce faci afectează cât de multă energie consumi.

În timp ce s-ar putea să te plângi că este un dezavantaj al conducerii unei mașini electrice, dacă te gândești la asta, nu e altceva decât să conduci o mașină cu motor pe benzină. Singura diferență este că șoferii se confruntă rareori cu cantitatea de combustibil pe care o consumă prin acționarea aeronavei sau conducerea mai agresivă. Acest lucru se datorează faptului că, dacă rămâneți fără gaz, puteți să trageți pur și simplu la o pompă de gaz și să vă reumpleți mașina în doar câteva minute.

Când conduceți o mașină electrică, mai ales dacă nu locuiți într-o zonă în care există în apropiere stații de încărcare rapide, ieșind din “energie” este mai semnificativă. În partea superioară, vă antrenează să vă gândiți mai mult la modul în care consumați energie atunci când utilizați o mașină. Multe dintre aceste tehnici de conducere pentru a consuma mai puțină energie cu o mașină electrică sunt la fel de eficiente la economisirea benzinei dacă vă întoarceți la conducerea unei mașini tradiționale.

În timpul testului de o săptămână, am folosit mașina pentru a comuta 9 mile pentru a lucra și 9 mile înapoi, pentru un total de 18 mile pe zi. Încărcarea autovehiculului peste noapte (10-12 ore) de la o priză de uz casnic de 120V a dus la o creștere de 30-40 de mile în domeniul bateriilor în a doua zi dimineață.

Acest lucru trebuie luat în considerare dacă intenționați să începeți să conduceți o mașină electrică. Infrastructura de tarifare trebuie să susțină modul în care intenționați să utilizați mașina. Dacă o încărcare peste noapte de 40 de mile nu este suficient de bună, asigurați-vă că aveți o priză de 240V instalată astfel încât să puteți încărca autovehiculul de la gol la plin în mai puțin de 10 ore.

Integrarea mobilă

Ceea ce am fost cu adevărat încântat să văd despre Chevy Bolt EV a fost integrarea mobilă. În afară de hot-spot, vă puteți conecta Android sau iOS la sistemul de divertisment integrat prin bluetooth sau cu cablurile USB incluse și îl puteți utiliza pentru comunicații, navigație și informații.

Sistemul de infotainment este compatibil cu Apple CarPlay sau Android Auto, deci în funcție de telefonul pe care îl aveți, descărcați și instalați aplicația corespunzătoare și se va conecta automat la mașina dvs..

După ce vă conectați, veți vedea că telefonul dvs. se afișează sub lista dispozitivelor conectate.

În plus față de utilizarea conexiunii fără fir a telefonului smartphone pentru a efectua apeluri telefonice libere sau pentru a transmite streamul muzicii preferate Pandora sau Spotify, aplicațiile iOS sau Android au lăsat sistemul infotainment să vă afișeze informații despre telefon. De exemplu, cu Android Auto, veți vedea notificările și informațiile dvs. Google Now.

De asemenea, se va conecta la lista dvs. de contacte și vă va oferi posibilitatea de a efectua un apel rapid cu o atingere a degetului.

Și, cel mai bine, aveți acces la navigarea dvs. Google Maps fără a fi nevoie să montați telefonul oriunde sau să încercați să țineți telefonul și să vă retrageți pentru a trimite mesaje text în timp ce conduceți.

Doar conectați telefonul, puneți-l la o parte și vă puteți bucura de o experiență cu adevărat hands-free (și sigură).

De asemenea, aveți acces la produsele Chevrolet “myChevrolet” app, care vă oferă controlul la distanță și informațiile despre noul dvs. vehicul.

Potrivit reprezentantului PR al companiei Chevrolet, aceste caracteristici digitale sunt lansate deja cu multe vehicule noi Chevrolet, iar compania intenționează să continue să le includă în gama lor viitoare de autoturisme, camioane și crossover-uri.

Folosind Hotspot-ul dvs. Chevy Bolt EV

Conform literaturii vehiculului, hotspot-ul wireless utilizează tehnologia LTE mobilă de date. Acesta oferă o gamă wireless de aproximativ 50 de picioare. Deci, dacă parcați vehiculul în garaj și îl conectați, teoretic ar trebui să puteți obține un semnal decent wi-fi în fiecare cameră a casei.

Puteți obține acces la parola wireless accesând meniul de setări fără fir de pe afișajul cu ecran tactil.

Parcarea vehiculului în garajul meu, m-am dus la biroul meu de la etaj la celălalt capăt al casei și, cu siguranță, cu laptop-ul meu am putut vedea hotspot-ul Bolt EV.

Odată conectat, am folosit testul de viteză al paginii web M-Lab Google pentru a determina viteza de încărcare și descărcare a conexiunii la Internet. Acesta a fost un test preliminar pentru a vedea dacă familia mea ar putea să folosească hotspot-ul wireless pentru o zi, mai degrabă decât furnizorul nostru regulat de internet.

Rezultatele testelor de viteză au revenit cu descărcarea de 0,10 Mbps și încărcarea de 0,43 Mbps.

Având în vedere că, în mod obișnuit, LTE ar trebui să aibă o rată de descărcare de la 5 la 12 Mbps și o rată de încărcare de 2 până la 5 Mbps, ratele de mai sus sunt destul de slabe.

De fapt, când m-am dus la cel de-al doilea site de testare pentru a rula un test de viteză, Bandwidth Place, pagina încărcată atât de lentă încât am crezut că a fost 1999.

Odată ce a fost terminată încărcarea, am rulat un alt test și am găsit o viteză de descărcare de 0,15 Mbps și o viteză de încărcare de 0,71 Mbps.

Rețineți că aceste rate de transmisie se pot datora unor diverși factori care nu au legătură cu serviciul LTE al AT & T - cardul wireless al laptop-ului, locația geografică și poziția turnurilor locale AT & T și mulți alți factori. Deci, ia aceste teste cu un bob de sare. Puteți găsi rate de transmisie mai bune în zona dvs..

Am rulat încă un test utilizând o aplicație de analiză wi-fi cu telefonul meu mobil și am constatat că tarifele de încărcare / descărcare au fost ușor mai bune, dar totuși lent.

Cu toate acestea, aceasta nu înseamnă că hotspot-ul mobil Bolt EV nu are o utilizare practică solidă în viața de zi cu zi. Dacă vă gândiți la asta, aveți un hotspot mobil oriunde conduceți vehiculul dvs. este un beneficiu imens. Există multe utilizări pentru acest lucru care fac mașina, și asociate 20 dolari pe luna nelimitat de date fără fir taxa, bine merita banii.

• Dacă sunteți student la colegiu și nu vă puteți permite un plan de date wireless fără casă, obținerea internetului prin intermediul mașinii dvs. este o alternativă bună.
• Dacă nu vă puteți permite un serviciu de internet costisitor, dar totuși doriți să fiți capabil de a verifica e-mailurile și de a face o navigare ușoară pe Internet, aceasta este o opțiune ideală.
• Dacă vă deplasați adesea sau frecvent vă aflați pe drumul bătut, departe de serviciul de internet, accesul la un hotspot de date wireless este adesea un lifesaver.
• Dacă călătoriți mult pentru afaceri, nu trebuie să localizați un punct de acces Starbucks sau alt punct de acces fără fir, puteți economisi o mulțime de timp. Doar deschideți laptopul și sunteți online!

Am avut o preocupare majoră cu costul bateriei însăși, cu o valoare de înlocuire de aproape jumătate din costul întregii mașini. L-am întrebat pe Chevrolet PR despre acest lucru și ea a răspuns:

“Bateria și toate componentele legate de propulsie sunt acoperite de o garanție de 8 ani / 100.000 mile. Chevrolet are o reputație excelentă pentru calitatea și durabilitatea vehiculelor electrice datorită modelului Chevrolet Volt. Bolt EV se bazează pe acest patrimoniu.”

Acoperirea de garanție de 100.000 de mile garantează cu certitudine o atenție deosebită pentru atenuarea oricăror probleme de înlocuire a bateriilor.

Ar trebui să cumperi un EV Chevy Bolt?

Datorită tuturor tehnologiilor integrate din această mașină și a costului redus al proprietății (cel puțin în ceea ce privește cumpărarea combustibilului), această mașină este ideală pentru navetă, pentru colegii sau pentru oricine poate trăi într-un buget restrâns dar vrea să investească în trăirea unui stil de viață mai verde.

Conduceți un model Chevy Bolt EV, puteți avea o amprentă de carbon mai mică, fără a renunța la nimic din punct de vedere al performanței și numai foarte puțin în ceea ce privește spațiul sau confortul. De fapt, puteți să vă simțiți încrezători că vă faceți parte pentru a contribui la un viitor mai curat și mai promițător. Hotspot sau nu, este un sentiment destul de bun.

Explorați mai multe despre: Mașina electrică.